Попалась интересная новость, которую я бы назвал «Закат автомобилей с двигателями внутреннего сгорания»...
Новость:
Британцы устроили классический заезд на четверть мили между «первым электрическим суперкаром» Rimac Concept One и легендарным гиперкаром Bugatti Veyron, который долгое время удерживал титул самого быстрого автомобиля в мире.
Машины на электротяге в нынешнее время способны на многое. Взять, например, хорватский электромобиль Rimac Concept One, который заслуженно можно назвать суперкаром. Он оснащён четырьмя электромоторами совокупной мощностью 1088 лошадиных сил, каждый из которых вращает отдельное колесо. Электросуперкар катапультируется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды и разгоняется до 305 км/ч максимальной скорости.
Может ли этот выскочка потягаться с таким тяжеловесом, как Bugatti Veyron? Культовый 1001-сильный гиперкар, в своё время получивший звание «Автомобиль десятилетия» от нескольких авторитетных журналов, развивает 407 км/ч максимальной скорости и разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды. По характеристикам 1888-килограммовый «Бугатти» быстрее 1850-килограммового «Римака». А как в реальной жизни? Оказывается, нет.
Гонка на четверть мили (402 метра) между Concept One и Veyron проходила при ясной погоде и на сухом асфальте, а температура воздуха составила -5 градусов. На старте электромобиль довольно быстро ушёл в отрыв от бензинового гиперкара и лидировал на протяжении всего заезда. По оценке организаторов, на тёплом асфальте и с прогретой резиной Veyron теоретически мог бы показать и лучший результат.
это еще не закат это пока набор оборотов происхощдит