Коэффициент трения скольжения

СОДЕРЖАНИЕ

Коэффициент трения скольжения

Коэффициент трения — величина, характеризующая трущиеся поверхности. Обозначается чаще всего латинской буквой k или греческой буквой μ. Она зависит от природы и качества обработки трущихся поверхностей. Кроме того, коэффициент трения зависит от скорости. Впрочем, чаще всего эта зависимость выражена слабо, и если большая точность измерений не требуется, то «k» можно считать постоянным.

Коэффициенты трения скольжения для различных материалов

Материал	k
Бронза по бронзе	0,2
Бронза по стали	0,18
Дерево по льду	0,035
Дерево сухое по дереву	0,25–0,5
Деревянные полозья по снегу и льду	0,035
Деревянные полозья, обитые железом, по снегу и льду	0,02
Дуб по дубу вдоль волокон	0,48
Дуб по дубу поперек волокон одного и вдоль волокон другого	0,34
Железо по льду	0,020
Канат пеньковый мокрый по дубу	0,33
Канат пеньковый сухой по дубу	0,53
Кожаный ремень влажный по металлу	0,36
Кожаный ремень влажный по дубу	0,27–0,38
Кожаный ремень сухой по металлу	0,56
Кожаный ремень, смазанный жиром, по металлу	0,23
Колесо со стальным бандажом по стальному рельсу	0,16
Лед по льду	0,028
Медь по чугуну	0,27
Металл влажный по дубу	0,24–0,26
Металл сухой по дубу	0,5–0,6
Металл по металлу (кроме пары сталь/сталь)	0,15–0,20
Металл по металлу при смазке	0,07–0,10
Подшипник скольжения при смазке	0,02–0,08
Сталь по железу	0,19
Сталь по льду (коньки)	0,02–0,03
Сталь по стали	0,18
Сталь (или чугун) по феродо и райбесту	0,25–0,45
Сталь по чугуну	0,16
Точильный камень по стали	0,94
Фторопласт по нержавеющей стали	0,064–0,080
Фторопласт-4 по фторопласту	0,052–0,086
Чугун по бронзе	0,21
Чугун по чугуну	0,16
Шина по влажному асфальту (до аквапланирования)	0,35–0,45
Шина по сухому асфальту	0,50–0,75
Шина по влажной грунтовой или гравийной дороге (до аквапланирования)	0,30–0,40
Шина по твердому грунту	0,4–0,6
Шина по гладкому льду	0,15–0,25
Шина по чугуну	0,83