Российский космический лабораторный модуль «Наука» не будет запущен на МКС в связи с невозможностью устранения проблем с двигательной системой и общим устареванием компонентов. Чем это грозит российскому космосу – разбирался журналист Лайфа Михаил Котов.
Знаете, как сильно хочется написать о современной российской космонавтике что-то хорошее? Мы смогли, добились, запустили. Такие новости и статьи писать легко и приятно. Хочется поделиться с каждым, рассказать о том, чего нам удалось достичь и как важно это для всей человеческой цивилизации. Но… Один за другим появляются совершенно иные новостные поводы. Один хуже другого. И большинство от «Роскосмоса».
В конце прошлой недели на заседании экспертного совета военно-промышленной комиссии России, где говорилось о стратегии развития «Роскосмоса», из слайдов презентаций стало понятно, что старт лабораторного модуля «Наука» к МКС отложен как минимум на год – до конца 2018 года. Вчера же информационные агентства сообщили, что «Науку» вообще могут не запустить, так как за 22 года «все резиновые элементы модуля уже устарели и не отвечают предъявляемым к ним требованиям».
Если эту информацию подтвердит «Роскосмос», то окажется, что проект, длившийся более двадцати лет, просто пропал втуне, обернувшись вместо российского космического триумфа грандиозным пшиком.
Звоночки о том, что это случится, прозвучали уже несколько месяцев назад. Сначала среди планируемых пусков на 2017 год не удалось обнаружить запись о старте ракеты с модулем «Наука» к МКС. Само по себе это ни о чём не говорит, всегда могут добавить в последний момент, но заставляет задуматься.
Затем в сетевой версии американского издания Popular Mechanics появилась информация, что последние три года работы центра имени Хруничева над очисткой топливной системы многофункционального лабораторного модуля закончились ничем. Загрязнение так и не удалось ликвидировать. Однако российское официальные лица молчали или говорили о том, что всё с «Наукой» в порядке.
Судя по крупицам информации, появившимся сейчас, в возможность запустить этот модуль в космос не верит уже никто. Осталось только получить официальное добро на отмену всех работ.
Работы над этим модулем начались в 1995 году. Предполагалось, что «Науку» создадут на основе дублирующего модуля «Заря» и она станет самым большим российским сегментом Международной космической станции. В настоящее время российская часть орбитального комплекса включает функционально-грузовой блок «Заря», служебный модуль «Звезда», стыковочный модуль-отсек «Пирс», а также малый исследовательский модуль «Поиск» и стыковочно-грузовой модуль «Рассвет».
Проблемы с финансированием затормозили своевременное создание «Науки», и модуль был готов лишь к 2013 году. Первоначальный срок запуска назначили на 2014 год, затем отложили, ещё раз отложили и вновь. И вот уже сроки перенесены на конец 2017 года. Его объявили самым точным дедлайном.
Впоследствии стало известно, что в 2013 году в двигательной системе «Науки» были обнаружены загрязнения. Модуль был отправлен обратно, в центр имени Хруничева, где его в течение нескольких лет пытались вернуть к жизни. Это сложнейшая работа, так как двигательная система лабораторного модуля включает сотни метров топливопроводов и различных шлангов, каждый из которых необходимо промыть и очистить. Впрочем, как стало известно недавно, весь комплекс работ оказался бесполезным.
В настоящее время для устранения загрязнений (металлического порошка, образовавшегося при изготовлении модуля) предлагается разрезать топливные баки, чтобы очистить их изнутри, а затем сварить заново. Эти работы займут около года. Что делали в течение предыдущих нескольких лет, остаётся загадкой.
Ещё более таинственными выглядят заявления о «резинках», которые нельзя заменить. Раз уже модуль едва ли не целиком собирается и разбирается, то невозможность замены резинок без технического обоснования звучит странно. Впрочем, в этом вопросе специалистам, отвечающим за безопасность полёта и проводимых работ, виднее.
Чего же мы лишаемся в случае невыхода «Науки» на работу? На этот модуль были главные российские надежды в связи с близящимся в 2024 году окончанием контракта на совместное использование МКС между США и Россией. В свете близящегося развода российские космочиновники рассматривали вариант отделения отечественной части станции и начало самостоятельной работы. Для этого предполагалось добавить к российским сегментам три модуля: лабораторную «Науку», а также узловой и энергетический сегменты. Без этого самостоятельная работа российской части станции малореальна, а о том, чтобы летать на МКС только ради полётов, уже сказал недавно Дмитрий Рогозин. По его словам, отрасли нужны заказчики, заинтересованные в результате, а не в процессе, как это часто бывает сейчас.
Впрочем, без «Науки» у нас и процесса никакого не будет. В модуле были предусмотрены унифицированные рабочие места и устройства для подключения научного оборудования как внутри станции, так и за бортом. Кроме всего прочего, при помощи европейского манипулятора ERA предполагалось проводить многие научные эксперименты, не выходя в открытый космос, что помогло бы сократить издержки. «Наука» должна была заниматься не только собственно научными задачами, но и обеспечивать МКС кислородом, регенерировать воду из мочи и управлять ориентацией станции по каналу крена.
В принципе, задача этого модуля — стать основой для продолжения развёртывания станции, обеспечить порты для транспортных кораблей и других исследовательских модулей. Название «лабораторный» не отражает всей важности «Науки» в жизни станции.
Недавно было принято решение об уменьшении российского экипажа МКС на одного космонавта с возвращением полноценных полётов после запуска лабораторного модуля. Что будут делать теперь, неизвестно. Сразу же становится неактуальным и запланированный на август выход в открытый космос. В настоящее время его основная цель — подготовить стыковочное место для «Науки», а если её нет, то и готовить ничего не требуется.
Хорошо (вернее, плохо), «Наука» не летит в космос. Какие есть варианты у «Роскосмоса»? Самым адекватным решением выглядит не попытка замалчивать до последнего, а в кратчайшие сроки провести дефектацию и определить, всё плохо или всё очень плохо. Главное — не обманывать самих себя возможностью тихой сапой перенести сроки ещё на год в ожидании, что проблема рассосётся. Работы над «Наукой» велись уже четыре года, и надежды на лучшее почти не осталось.
Почему такая срочность? Всё дело в том, что до раздела имущества с американцами в 2024 году осталось совсем мало времени. Если к этому моменту на российском сегменте не будет стоять набора из лабораторного, узлового и топливного модулей, то само существование российской части орбитальной станции окажется под вопросом.
С нынешними бюджетами и Федеральной космической программой второго шанса запустить серьёзную научную станцию у России просто не будет. Тогда вся космическая программа может автоматом скукожиться до двух-трёх запусков военных спутников в год и наблюдению за тем, как умирают космодромы.
Сейчас, как никогда, нужна жёсткая воля и чёткое, без прикрас понимание ситуации. Вместо этого происходит обратное: переносы задним числом, как можно тише, тогда как требуется решать проблему, находить средства и стараться успеть к сроку. Как уже было сказано одним очень умным животным: «Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!»
Роскосмос: будущее за возвращаемыми ступенями ракет SpaceX
Будущее за возвращаемыми первыми ступенями ракет-носителей, но сейчас они дают лишь 10%-ную экономию по сравнению с затопляемыми ступенями, и SpaceX потребуется время, чтобы отработать технологию и доказать её финансовую эффективность, считает гендиректор госкорпорации «Роскосмос» Игорь Комаров.
«Если говорить в отношении технологии многократного использования первых ступеней, будет ли за этим будущее? Да, за этим, мы уверены, будущее. И, наверное, надо откровенно сказать, что есть определенное отставание у нас в этих технологиях. Но то состояние, в котором сейчас находятся эти разработки, и те результаты, которые показывают, то, что всего 10% идет экономия с повторным использованием первых ступеней, о которой заявляют SpaceX, показывают, что, наверное, не так быстро всё получится, и вопросы эффективности решатся», — сказал Комаров в интервью телеканалу НТВ.
«При этом надо понимать, что стоимость страховки и риски, которые связаны с повторным использованием, в ближайшие годы будут достаточно серьезными. И они будут приводить к существенному росту затрат», — добавил Комаров.
Он отметил при этом, что Роскосмос никогда не рассматривал Илона Маска (создателя компании SpaceX) исключительно как смелого визионера, сконцентрированного на создании эффектного образа, а не достижении прагматических целей.
«Как к фантасту мы к нему никогда не относились, мы видели его абсолютную прагматичность, поиск слабых мест, на которых он именно сконцентрировал свои усилия, и шел по пути, который наметил», — сказал гендиректор Роскосмоса.
Собственно новость добавил для того, чтобы показать что мы "одобряем" направление развития американской космонавтики....
И, кстати, с прошедшим Днем космонавтики – великим советским достижением...
Вдогонку:
Российская космическая отрасль фактически прошла точку невозврата?
Россия по итогам 2016 года опустилась на третье место в мире по числу космических пусков, уступив место США и Китаю.
Итак, итоги:
• ранее произведенные двигатели, предназначенные для установки на вторую и третью ступени единственной в стране серийной тяжелой ракеты "Протон-М", оказались бракованными;
• может быть отменен запуск к Международной космической станции (МКС) многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) "Наука".
Российская космическая отрасль фактически прошла точку невозврата, после которой можно лишь вспоминать былое величие советской космонавтики. У страны фактически могут схлопнуться пилотируемая космонавтика и ракетное двигателестроение.
Двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214 производит "Воронежский механический завод" (ВМЗ). Также с халатностью предприятия связана авария ракеты-носителя "Союз-У" в декабре 2016 года, когда из-за разрушения двигателя РД-0110 был потерян грузовой корабль "Прогресс МС-04". После разбора ситуации директор ВМЗ Иван Коптев подал заявление об отставке по собственному желанию. Предприятие, ранее подчинявшееся "Центру Хруничева", производителю "Протонов" и "Науки", предполагается включить в состав холдинга, управляемого "Энергомашем", производителем РД-180.
Поставки отремонтированных агрегатов начнутся в мае 2017 года. Первый в 2017 году пуск "Протона-М" перенесен на полгода, на 29 мая. Хорошо хоть то, что проблемы ВМЗ, вероятно, коснутся программы МКС незначительно.
В "Роскосмосе" планируют создание легкой и средней версий "Протона". Не стоит забывать о легкой и тяжелой "Ангаре", также производимых "Центром Хруничева". В госкорпорации полагают, что эти носители найдут своего покупателя на мировом рынке. Между тем число заказчиков коммерческих пусковых услуг в мире практически не меняется, а успехи SpaceX на рынке коммерческих пусков объясняются тем, что компания переманила клиентов "Роскосмоса" и европейской Arianespace.
Модуль "Наука" строят с 1995 года, запустить его планировалось в 2007 году. Фактически это дублер "Зари" - первого функционально-грузового блока МКС, построенного на деньги США. Производитель "Науки", как и "Зари", - предприятие "Центр Хруничева". Модуль после того, как в 2024 году закроется программа МКС, должен был послужить основой национальной российской станции. "Центр Хруничева" уже пересобирал элементы «Науки» в 2013 году, и также из-за загрязнения металлическим порошком.
Получается, что к 2024 году у России может не быть собственной орбитальной станции.
В 2021 году "Энергия" должна приступить к летным испытаниям корабля "Федерация", замены "Союзов". Вызывает большие сомнения, что новый корабль построят в срок, и даже если когда-нибудь он будет готов, непонятно, куда он полетит. К американской лунной станции или китайской околоземной?
Фактически последние двадцать лет российская космическая отрасль поддерживалась иностранными партнерами:
• Куда сегодня "Роскосмос" (или одна из его реинкарнаций) запускал бы "Прогрессы" и "Союзы", если бы Boeing в 1994 году не заказал у "Центра Хруничева" принадлежащий NASA первый модуль российского сегмента МКС, запущенный в 1998-м?
• Что было бы с "Энергомашем", если бы США не заказали у России РД-180?
• Когда была бы запущена ракета "Ангара", если бы не контракт "Центра Хруничева" с Южной Кореей на создание легкого носителя KSLV (Korea Space Launch Vehicle), первая ступень которого такая же, как у нового российского носителя?
все просрали!!!
Китай готовится к строительству космической станции
Процесс строительства и сборки будущей космической станции Китая начнется в 2019 году, заявил на брифинге руководитель программы космических пилотируемых полётов КНР Ван Чжаояо.
"Согласно нашим планам, строительство и сборка китайской космической станции будут происходить в 2019-2022 годах", — сказал он.
Ван Чжяояо добавил, что в будущем Китай запланировал несколько полетов тайкунавтов (китайское название космонавтов) в космос.
Как пишет РИА Новости, Китай планирует запустить основной модуль своей космической станции в 2018 году для тестирования соответствующих технологий. Отмечалось, что полноценное функционирование станции начнется в 2022 году.
Китайские космонавты (тайкунавты) после завершения работ по созданию космической станции Китая будут находиться на ней на долгосрочной основе, заявил Ван Чжаояо.
"Согласно нашим планам, на этапе строительства космонавты будут находиться на станции, исходя из необходимости. После того, как станция будет достроена, (они) будут там на долгосрочной основе", — сказал Ван Чжаояо.
Он отметил, что на строительство потребуется значительное финансирование, оно будет сложным, поэтому "было бы досадным не останавливаться на станции".
Россия вперде
Еще картинки по грустной теме
Грустные вещи пишете друзья
NASA решило отказаться от мкс и сосредоточиться на Марсе
Руководство американского аэрокосмического агентства NASA заявило о необходимости сокращения финансирования Международной космической станции к 2024 году и перенаправления этих средств на разработку программ по подготовке человека на Марс.
«МКС для NASA – очень серьезный вопрос. Мы собираемся продолжить финансирование ее работы до 2024 года, после чего начнем перенаправлять эти средства на подготовку пилотируемого полета на Марс», — прокомментировала главный научный сотрудник агентства Эллен Стофен.
Прекращение финансирования станции со стороны США может означать ее конец, поэтому сценарии ее списания прорабатываются уже сейчас. Так, согласно одному из вариантов, МКС можно будет похоронить на так называемом кладбище космических кораблей – удаленных водах Тихого океана. На здешнем дне покоится немало затопленных отработанных космических аппаратов, ступеней ракет и других обломков, в том числе когда-то принадлежавших российской станции «Мир» и не сгоревших в атмосфере.
«МКС огромна. Размером с футбольное поле, поэтому наиболее вероятным сценарием будет ее погружение в воды Тихого океана», — говорит Стофен.
Есть и еще один вариант. После прекращения государственного финансирования МКС можно будет отдать (продать) какой-нибудь частной компании (или сразу нескольким компаниям), которая будет использовать ее для коммерческих полетов.
Кроме того, следует помнить, что МКС принадлежит сразу нескольким странам, ее создававшим, поэтому возможен вариант, когда от использования могут отказаться только США и станция продолжит самостоятельную работу без модулей американского аэрокосмического агентства.
Международная космическая станция стала эксплуатироваться с 20 ноября 1998 года. Она представляет собой многоцелевой исследовательский космический комплекс. В проекте МКС участвуют 14 стран: Россия, США, Франция, Испания, Италия, Бельгия, Германия, Дания, Швейцария, Швеция, Нидерланды, Норвегия, Япония и Канада.
Модернизация космической системы ретрансляции "Луч" откладывается?
Работы по созданию модернизированных спутников ретрансляции данных серии "Луч-М" отложены на следующее десятилетие, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор компании "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева" Николай Тестоедов.
"Ведется подготовка к опытно-конструкторской работе по "Луч-5М". Работы начнутся в рамках действующей Федеральной космической программы ближе к 2025 году с переходом к реализации в программе на следующий период", – сказал он.
Согласно Федеральной космической программе на 2016-2025 годы, два космических аппарата серии "Луч-М" с пятнадцатилетним сроком гарантированной работы (у предыдущих спутников серии "Луч" срок гарантированной работы составляет 10 лет) должны были быть запущены в 2019 году и 2022-м. На модернизацию космической системы ретрансляции "Луч" в программе заложено 12 млрд. рублей. Тестоедов также сообщил, что конкурс на изготовление двух дополнительных спутников ретрансляции серии "Луч", через которые ведется передача информации от стартующих ракет и находящихся на орбите спутников, будет проведен в этом году.
"Сейчас система "Луч", включающая спутники "Луч-5А", "Луч-5Б" и "Луч-5В", находится в опытной эксплуатации. Тем не менее Роскосмос готовит решение провести в этом году конкурс и дополнить группировку еще двумя космическими аппаратами серии "Луч-5В", чтобы поддержать состав группировки и занять заявленную за Россией четвертую точку стояния", – рассказал он.
По его словам, три действующих аппарата находятся в точках 16 градусов западной долготы, 95 градусов восточной долготы и 165 градусов восточной долготы. Однако за Россией зарегистрирована еще одна точка – над Америкой. "Заказчиком будет принято решение либо перегнать туда один из существующих аппаратов, либо запустить в эту точку новый аппарат", – сказал Тестоедов.
Ранее он сообщил, что спутники могли бы быть изготовлены и запущены на орбиту в течение 3,5 лет. Сумма контракта на два аппарата, по словам Тестоедова, превышает 7 млрд. рублей.
В Федеральной космической программе до 2025 года не прописано изготовление спутников серии "Луч". Однако в программе указано создание модернизированных аппаратов "Луч-5М".
Страницы