СОДЕРЖАНИЕ
Общие характеристики
Машины контактной сварки состоят из двух взаимосвязанных частей – механической и электрической.
Механическая часть – это комплекс конструктивных элементов, создающих жесткость и прочность машины, воспринимающих усилия (корпус или станина, плиты, кронштейны, домкрат, упоры, консоли, электрододержатели, электроды), и механизмов, предназначенных для закрепления, сжатия и перемещения свариваемых деталей. Некоторые конструктивные элементы и узлы механизмов проводят ток.
Электрическая часть обычно состоит из источника питания, преобразующего энергию сети промышленной частоты для получения сварочного тока (сварочного трансформатора, выпрямителей, иногда батареи конденсаторов и др.), и вторичного (сварочного) контура для непосредственной передачи тока к деталям (гибких и жестких токоведущих шин, консолей, электрододержателей, электродов, роликов, губок).
Управление и регулирование основных механических (усилие сжатия деталей, скорость вращения роликов, перемещение деталей и т.д.) и электрических (сварочный ток, вторичное напряжение, мощность) параметров машины осуществляется аппаратурой управления через соответствующие блоки.
В зависимости от назначения машины контактной сварки могут содержать дополнительные функциональные узлы: для подачи свариваемых деталей под электроды, съема сваренных деталей, перемещения детали в определенных направлениях и на определенную величину, снятия грата, контроля качества сварного соединения и др.
ЛИТЕРАТУРА
- Оборудование для контактной сварки / Под ред. В.В. Смирнова. – СПб.: Энергатомиздат. 2000. – 848с.
- Технология и оборудование контактной сварки / Б.Д. Орлов, А.А. Чикалев, Ю.В. Дмитриев и др.; Под общ. ред. Б.Д. Орлова. – М.: Машиностроение, 1986. – 352с.
- Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т./ Редкол.: Г.А. Николаев (пред.) и др. – М.: Машиностроение, 1979 – Т.4 / Под ред. Ю.Н. Зорина. 1979. 512с.
- 1228 просмотров
Добавить комментарий