После первой презентации на прошлогоднем автосалоне в Женеве летающего автомобиля голландская компания PAL-V в этом году представила его новую версию – Liberty Pioneer с несколькими важными дополнениями. Теперь, если верить описанию разработчика, речь идет о «первом в мире сертифицированном коммерческом летающем автомобиле».
Хорватская марка Rimac готова начать производство электрического гиперкара Rimac C_Two, мощность которого – запредельные 1,4 МВт.
Компания Nikola Motor, основной специализацией которой до сих пор было производство автомобилей с водородными топливными элементами, сообщила, что ее новым приоритетом станут грузовики с полностью электрическим приводом. В частности – модели, предназначенные для перевозок на короткие расстояния: Nikola Two и Tre.
По мере появления на рынке электромобилей со все большим пробегом, возникла вполне ожидаемая проблема: чем холоднее погода, тем быстрее истощается энергоресурс их аккумуляторов.
Возможно, не все знают, что Китай сегодня производит больше электромобилей, чем все остальные страны мира вместе взятые. При этом речь идет о весьма большом перечне, включающем автобусы, спорткары, мотоциклы и скутеры.
Согласно отчету Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета (Нью-Йорк, США), Поднебесная стремительно развивает инфраструктуру, необходимую для поддержки электромобилей, поскольку правительство видит в этой технологии шанс совершить рывок на автомобильном рынке.
По сообщениям Bloomberg и китайского издания South China Morning Post, у электромобиля стартапа EV NIO на оживленной трассе Пекина – проспекте Чанъань внезапно заглох двигатель после того, как он принял беспроводное обновление своего ПО. До его окончания в течение часа у полностью обездвиженной машины не работали даже стеклоподъемники.