Уже в следующем месяце Volvo представит свою первую полностью электрическую модель – переведенный на электротягу кроссовер XC40. По словам разработчиков, это будет один из самых безопасных автомобилей в истории компании, несмотря на ряд сложностей, обусловленных отсутствием двигателя внутреннего сгорания.
Инженеры Volvo полностью переконструировали фронтальную часть электрического XC40, что было обусловлено отсутствием традиционного двигателя. Уберегать блок батарей от повреждений призван специальный каркас из прессованного алюминия - сама батарея размещена в центральном тоннеле, который создает вокруг нее встроенную зону деформации.
Укреплению подверглась не только передняя часть каркаса кузова, но и задняя. Электродвигатель на XC40 размещен таким образом, чтобы обеспечить безопасное распределение нагрузок, возникающих при столкновении, и снизить степень их воздействия на пассажиров.
Что касается активной безопасности, то электрическая версия XC40 станет первой моделью Volvo, оборудованной новой платформой ADAS (сокращение от Advanced Driver Assistance Systems). Она включает набор радаров, камер и ультразвуковых датчиков и вдобавок закладывает основу для будущего внедрения технологии автономного вождения.
Все прочие подробности об электрическом XC40 станут известны уже 16 октября, когда состоится официальная презентация кроссовера.
- 292 просмотра
Добавить комментарий