Исследователи из Уорвикского университета (Великобритания) установили, что использование индукционной зарядки, при всём её удобстве, может вести к преждевременному истощению литий-ионных батарей смартфонов и других мобильных гаджетов.
Отец и сын работают над проектом уже год и четыре месяца, каждый вечер в течение примерно часа. Для 3D-печати автомобиля они используют CR-10S, CR-105S и QIDI Xpro.
Железобетонные конструкции при всей их внешней нерушимой прочности нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Дело, в основном, в стальных стержнях арматуры, до которых со временем добирается ржавчина. А дальше – ржавая сталь отталкивается от бетона, что приводит к его растрескиванию и постепенному разрушению всей конструкции.
В конце июля 2019 года в Японии стартуют тесты электромобиля Toyota, оснащенного высокоэффективными солнечными панелями Sharp. В арсенале компании уже имеется Prius PHV с опциональными панелями на крыше, однако собранной таким образом энергии хватает только на подзарядку вспомогательных устройств.
Специалисты научно-технического центра «Газпром нефти» провели успешные испытания прототипа резцов для бурового оборудования. При их изготовлении был использован сверхтвердый материал – пентаборид вольфрама.
Компании постоянно хвастаются цифрами автономного пробега электрокаров на полностью заряженной батарее. Ведь эти данные имеют огромное значение для покупателей.
Химики из России открыли особое органическое вещество, которое можно использовать в качестве замены для металлов, из которых сейчас изготовляют катод аккумуляторов. Это открытие позволит создать полностью «зеленую» замену для современных литиевых батарей.