Батареи для электрокаров из кремниевых пластин. Похоже это прорыв (ВИДЕО)

Батареи для электрокаров из кремниевых пластин

Американские разработчики поделились особенностями новой технологии XNRGI, позволяющей производить более энергоёмкие аккумуляторы, чем ныне применяемые.

Прозрачный алюминий реален и может изменить автоиндустрию

Прозрачный алюминий реален и может изменить автоиндустрию

Вы наверняка думаете, что имея под рукой ограниченное количество простых материалов, человечество исчерпало все возможные комбинации, но на самом деле это далеко не так.

Ученые создали материал в 10 раз прочнее стали

Ученые создали материал в 10 раз прочнее стали

Группа исследователей из Массачусетского Технологического Института смогли создать материал будущего, он в 10 раз прочнее стали и всего лишь 5% от ее плотности

По мнению ученых он может иметь широкое применение архитектуре и строительстве.

В Германии состоялась презентация нового суперкара от Porsche

Porsche Taycan

Электромобили уже вошли в обиход современной жизни – нынче модно заботиться об окружающей среде и гордиться тем, что личное транспортное средство не загрязняет атмосферу вредными выбросами. Но есть не только те машины, где запас хода исчисляется десятками километров и надо крутить педали, чтобы добраться до зарядной станции.

Tesla представила самый крупный модульный аккумулятор для хранения энергии Megapack

Tesla представила самый крупный модульный аккумулятор для хранения энергии Megapack

Компания Tesla представила Megapack, новый мощный продукт для хранения энергии, сочетающий до 3 МВт·ч ёмкости и инвертор мощностью 1,5 МВт. Продукт представляет собой систему размером с контейнер, состоящую из батарейных модулей.

Разогнавшись почти до 500 км/час, Bugatti Chiron стал самым быстрым в мире

Bugatti Chiron

Компания Bugatti вернула себе титул производителя "ракет на колесах": купе Chiron смогло пробить барьер в 300 миль в час и вплотную подобралось к порогу в 500 км/ч. Однако, в каком классе установлен этот рекорд, до сих пор неясно.

Инженеры научились сваривать керамику лазером при обычной температуре

Слева прозрачная керамика, использованная при сварке, справа обычная непрозрачная керамика

Прочные электронные устройства, кардиостимуляторы без металлических частей и многое другое становится возможным благодаря новой технологии сварки керамики, которая не требует раскалять её в печи.

Разработка описана в научной статье, опубликованной в журнале Science группой во главе с Хавьером Гараем (Javier Garay) из Калифорнийского университета в Сан-Диего.

Страницы