Ученые Сколтеха и их коллеги из Франции, США, Швейцарии и Австралии синтезировали и изучили свойства нового перспективного катодного материала для натрий-ионных аккумуляторов, которые в будущем смогут стать дополнением к их литий-ионным аналогам или даже прийти им на смену.
Новые аккумуляторы с удивительными на сегодняшний день характеристиками собираются в Китае, но разработал их израильский стартап StoreDot. Уже выпущена первая партия батарей в количестве 1000 штук.
Использование лазерной сварки в сочетании с новыми металлическими сплавами позволит сэкономить до 25% от общего веса самолета
Один из ключевых поставщиков батарей для электромобилей Tesla — японская компания Panasonic — приступила к разработке элементов нового поколения. Panasonic рассчитывает потратить на переход к бескобальтовым аккумуляторам с высокой плотностью энергии от двух до трех лет.
Наша планета вошла в период, когда она несколько лет будет вращаться чуть быстрее обычного. Из-за этого стандарт минуты, как состоящей из 60 секунд, становится неточным. На бытовом уровне разницы нет, но вот если вы работаете со сверхточным оборудованием или обслуживаете коммуникации с огромной пропускной способностью, лишняя секунда становится огромной проблемой.
Японская компания GS Yuasa выпускает аккумуляторные батареи с 1895 года, но сейчас её усилия сосредоточены на усовершенствовании технологии создания литий-ионных батарей особого назначения, которые способны работать как на морских глубинах, так и в открытом космосе. Но даже батареи для «простых смертных» должны стать лучше, увеличив плотность хранения заряда в три раза.
Mercedes-Benz представил одну из своих последних разработок – огромную изогнутую экранную панель размером около 140 см – MBUX Hyperscreen, предназначенную для будущего электрического седана EQS. Она заменит собой фронтальную панель автомобиля, собрав воедино приборы, мультимедийный комплекс, навигацию и множество других систем.
Исследователи из Университета Констанца (Германия) сумели смоделировать структуру и поведение новой формы материи. Она получила название «жидкого стекла», потому что состоит из этого материала, но ведет себя иначе, чем привычное нам твердое стекло.
Обычно в видео от Boston Dynamics над роботами всячески издеваются — но не в этот раз. В новом ролике сразу четыре разных робота танцуют под песню 1962 года Do You Love Me группы The Contours (и никто им не мешает).