Стартап Group14 по производству аккумуляторов для электромобилей привлёк 400 миллионов долларов от группы инвесторов во главе с немецкой Porsche, сообщила компания. Часть этих денег будет использована для строительства второго завода по производству аккумуляторных материалов.
Исследование Университета штата Юта выявили новые возможности быстрой зарядки литий-ионных аккумуляторов.
Литий-ионные аккумуляторы активно используют для портативной электроники, электрических транспортных средств и портативных электроприборов и для хранения солнечной энергии.
В Калининградской области ожидается строительство «гигафабрики» мощностью выпускаемых устройств около 4 ГВт·ч в год. Производство обеспечит потребности отечественных производителей электротранспорта в тяговых аккумуляторных батареях. Инвестпроект реализует АО «ТВЭЛ» – топливный дивизион госкорпорации «Росатом» и один из заказчиков Главгосэкспертизы по объектам атомной промышленности.
Инженеры Томского политехнического университета завершили разработку первого российского 3D-принтера для печати в условиях невесомости. Работа выполнялась по заказу ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева» (РКК «Энергия»; входит в состав госкорпорации «Роскосмос») совместно со специалистами корпорации и Томского государственного университета.
Аналитическая компания Benchmark Mineral Intelligence (BMI) прогнозирует шестикратный рост мирового производства литий-ионных элементов питания до конца десятилетия. Согласно новому отчету производители батарей увеличат их выпуск с нынешних 1 ТВт·ч до 6 ТВт·ч в год к 2030 году.
Специалисты АО «НИИграфит» (входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом» – АО «Наука и инновации») первыми в России разработали композиционную пасту из отечественного сырья для 3D-печати карбидокремниевой керамики, в том числе подшипников и рабочих колес насосов для перспективных ядерных реакторов.
Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил Рязанскому аккумуляторному заводу «Тангстоун» льготный займ в сумме 314,5 млн рублей. Средства направят на модернизацию производства. Об этом сообщили в минэкономразвития региона.
Топливные элементы преобразуют водород в электричество, выбрасывая в окружающую среду только водяной пар. Однако их распространению мешает отчасти высокая стоимость одного из главных компонентов – катализатора, который изготавливают из платины. Международная команда ученых нашла способ заменить дорогой и редкий металл железом.
Консорциум производителей аккумуляторов и электромобилей Германии планируют разработать «паспорт аккумулятора», который будет отображать углеродный след и сам состав изделия. Об этом в понедельник заявило Министерство экономики Германии.