совершенно новый электролит, который позволит в два раза увеличить емкость почти любых литиевых аккумуляторов. Такая технология даст возможность в будущем создать действительно эффективный транспорт на электрической тяге без какого-либо существенного увеличения веса. Исследование уже было опубликовано в научном журнале Nature Energy.
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета разработали новый тип аккумулятора, который может заряжаться в десять раз быстрее литий-ионного, а также является более безопасным – как с точки зрения вероятности возгорания, так и последствий его утилизации для окружающей среды.
Давно хотел сделать такой аксессуар для зарядки аккумуляторов, а с появлением новых устройств от ISDT и нового инструмента, все же решился... А то все оставляешь на потом, а потом суп с котом...
Вся наша жизнь состоит из мелочей, и такие мелочи порой являются незаменимым помощником для той или иной задачи. Возможно и вам пригодится...
Инженеры из Mitsubishi Corporation Technos – филиала, специализирующегося на решениях для производства промышленных деталей, – разработали новый сплав под названием MTS Additive Mold Steel (MAMS), который обладает свойствами, эквивалентными инструментальной стали SKD61.
Доказать токсичность и опасность для человека элементов сварочного дыма удалось международному научному коллективу из России, Белоруссии, Канады и Швеции. Ученые исследовали наночастицы дыма от различных сварочных электродов и их влияние на живые клетки.
Ученые Технологического университета Чалмерса создали энергоемкий материал для кузова, который способен при сохранении прежней массы машины увеличить ее пробег на одном заряде
Исследователи из MIT обнаружили, что цены на литий-ионные батареи упали на 97% с момента первого появления на рынке в 1991. Темпы усовершенствований оказались намного выше, чем предсказывали многие аналитики, и сравнимы с прогрессом в солнечных элементах, который считается уникальным.