На прошедшей в Ванкувере выставке SIGGRAPH продемонстрировали робота, чрезвычайно похожего на человека. Он способен имитировать эмоции и зрительный контакт. Есть даже видео, демонстрирующее все возможности разработки. Называется новинка SEER, что расшифровывается как Simulative Emotional Expression Robot. Автор проекта – японский разработчик Такаюки Тодо.
Немецкие ученые разработали четыре материала для 3D-печати частично удаляемых конструкций. Три материала можно «стереть» после печати, причем часть из них можно удалить, не затрагивая другие материалы, рассказывают авторы в журнале Nature Communications.
Группа химиков из университета Глазго (Шотландия) в статье, вышедшей в журнале Nature Chemistry, обсуждает созданную ими систему гибридной наномолекулярной проточной батареи, которая может использоваться для высокоёмкого хранения энергии в форме электричества или водородного топлива.
Британская компания Camcon Automotive выпустила первую в мире электронную систему управления работой клапанов ДВС. Здесь нет ни коленчатого вала, ни ременных передач или пружин, вообще ничего, что связывало бы работу конкретного клапана с состоянием двигателя. Эта технология позволяет управлять каждым клапаном независимо и создавать любые комбинации, в зависимости от поставленной задачи.
Древесина была и остаётся одним из самых распространённых строительных материалов в мире. А новые технологии позволяют изменять её свойства и находить ей новые применения. Так, в Швеции создали прозрачную древесину, которая может заменить стекло, а также "древесные чернила" для 3D-печати целлюлозой.
При помощи тонкого слоя графена ученые смогут лучше понять химические процессы, которые происходят при использовании одного из перспективных типов аккумуляторов – литий-воздушных. При одинаковой массе емкость этих аккумуляторов в пять раз больше емкости наиболее распространенных литий-ионных аккумуляторов. Это позволит сделать электрохимическая ячейка, которую запатентовали химики.
Австралийская организация по научным и промышленным исследованиям стран Содружества провела испытания новой технологии топливных элементов, в которых водород не хранится, а вырабатывается по мере потребления. Основным рабочим веществом здесь является аммиак, который много безопаснее водорода в пожарном плане и вдобавок содержит вдвое больше энергии, чем сжиженный водород.