Сварщики, как и сварка, бывают разные, но их объединяет одно: от мастерства этих людей во многом зависит весь мир, хотя об этом никто никогда не задумывается.
16 апреля на ЧКПЗ (Челябинский кузнечно-прессовый завод) сварщики производства спецтехники, колесного цеха, энергетической службы и других подразделений завода состязались между собой в уровне профессионального мастерства.
Броневые стали свариваются трудно и требуют очень строгого соблюдения технологии сварки. Сварка ультравысокопрочных сталей, содержание углерода в которых доходит до 0,5%, становится неразрешимой проблемой для многих разработчиков бронеконструкций.
Немецкая Mahr Federal выпустила переносной прибор для измерения шероховатости MarSurf PS1, сообщает официальный сайт компании.
Проректор по научной работе и инновациям Томского политехнического университета Александр Дьяченко выступил на совещании, посвященном вопросам взаимодействия ПАО "Газпром" и университетов в области импортозамещения. Он представил новую разработку специалистов ТПУ - комплект оборудования для радиоскопического беспленочного контроля сварных швов трубопроводов.
Предприятие холдинга "Швабе" ГК "Ростех" запатентовало инструмент для автоматизированного формообразования, асферизации и шлифования поверхности оптической детали. Новая разработка холдинга позволяет существенно расширить функциональные возможности и повысить точность обработки внеосевой высокоасферичной крупногабаритной оптики с асферичностью более 1 мм, что ранее было невозможно.
В НИЯУ МИФИ на кафедре "Микро- и наноэлектроника" в качестве альтернативы существующим методам был предложен новый способ сварки диэлектрических материалов.
С 1 апреля 2016 года на территории Российской Федерации для добровольного применения в качестве национальных введен в действие ряд межгосударственных стандартов на стекло и соответствующие изделия.
Предприятие холдинга «РТ-Химкомпозит» ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина запатентовало передовой метод определения предела прочности диэлектрических материалов, используемых для создания изделий, подвергающихся значительным тепловым нагрузкам.
Метод позволяет максимально достоверно воспроизводить условия эксплуатации в высокотеплонагруженных элементах.
На современном этапе развития горнодобывающей и нефтегазодобывающей промышленности, а также в машиностроении, судо- и авиастроении остро стоит вопрос о восстановлении и получении защитных покрытий, работающих при интенсивном абразивном износе.
