Материя может принимать разные формы, но большинству из нас знакомы лишь три основных состояния – твердое, жидкое и газообразное. Однако ученые обнаружили, что некоторые вещества могут существовать в двух из трех перечисленных состояний… одновременно.
Она позволит сократить количество технологических операций, удешевить процесс производства СВЧ ГИС и создавать уникальные изделия по технологии совместного спекания.
После более чем полугода напряженной работы изготовленный на 3D-принтере WAAMpeller – первый в своем роде корабельный гребной винт, получивший типовое одобрение, – наконец прошел испытания и был представлен в штаб-квартире Damen Shipyards Group в Нидерландах.
Компания Innolith из Швейцарии собирается начать выпуск аккумуляторов нового поколения. Уже совсем скоро на рынок могут выйти электромобили с запасом хода более 1000 км!
Главный партнер Panasonic – горнодобывающая компания Sumimoto Metal – разработала технологию быстрого извлечения редких металлов из старых аккумуляторов. Японцы уверены, что у них теперь есть решающее преимущество над конкурентами и уже приступили к строительству фабрики.
Австралийские стартаперы заявили о создании первой в мире работающей тепловой батареи. Срок ее службы составляет 20 лет, и она может хранить в шесть раз больше энергии, чем литий-ионные батареи, на единицу объема. И все это на 60-80 процентов дешевле.
Ручная лазерная система AL-ARM от ALPHALASER позволяет быстро и легко устранять дефекты готового кузова, такие как: пористость, свищи и смещение швов. В качестве альтернативы, для применений пресс-инструментов, сварка может выполняться непосредственно внутри пресса с минимальным временем наладки. Это всего лишь две области применения, которые могут использовать этот очень гибкий инструмент.
Компания Superior Joining Technologies (SJTI; Machesney Park, IL), которая предлагает высокотехнологичные услуги прецизионной сварки, приобрела новую систему модульной технологии лазерного осаждения (laser deposition technology, LDT), чтобы закрыть пробел в своем предложении услуг точной сварки.
Электромобилей становится все больше, а проблема утилизации или повторного использования их батарей – все острее. Уже к 2040 году аналитики прогнозируют, что 50% продаж новых машин придется на долю транспорта на электротяге, а в мировом автопарке они будут составлять уже треть от общего числа. И вроде бы это должно хорошо сказаться на экологии, но...