Нанотехнологии помогли создать аккумулятор с рекордной скоростью зарядки. Достижение описано в научной статье, опубликованной в журнале Energy & Environmental Science командой во главе с Ульрихом Визнером (Ulrich Wiesner) из Корнелльского университета.
Физики из Дании и Ирана теоретически показали, что емкость квантовых батарей со временем уменьшается, если не позволять батареям полностью разрядиться по окончании цикла зарядки-разрядки.
Ученые разработали новую конструкцию литий-ионного аккумулятора для автомобиля, которая позволяет ему накапливать 400 кВт энергии за 10 минут без ухудшения работоспособности.
Исследователи разработали компактный литиевый аккумулятор, который сохраняет около 80% своего заряда в условиях сверхнизких температур. Технологию можно будет использовать в мобильных телефонах, камерах, ноутбуках и электромобилях.
Группа исследователей разработала гибкий огнестойкий литий-ионный аккумулятор для работы в экстремальных условиях, который продолжает функционировать даже после погружения в воду, баллистического удара и разрезания.
Корпорация GS Yuasa (Токийская фондовая биржа: 6674; «GS Yuasa») объявила о начале деятельности GS Yuasa Hungary Ltd. (основана в октябре 2017 года в Венгрии). GS Yuasa Hungary начала производить 12-вольтовые стартерные автомобильные литий-ионные батарей и осуществлять их отгрузки европейским потребителям.
Канадские ученые создали схему работы квантовой батареи для устройств наномасштаба. В отличие от существующих аналогов, она невосприимчива к внешним воздействиям и работает без потерь энергии.