Вы здесь

ХИТ

В Германии планируется создание самой большой и мощной в мире аккумуляторной батареи

Опытный образец аккумуляторной батареи

Буквально недавно мы рассказывали нашим читателям о том, что компания Tesla построит в Австралии самую большую в мире литий-ионную аккумуляторную батарею. Однако, представители немецкой энергетической компании Ewe Gasspeicher GmbH считают, что батарея компании Tesla недолго будет носить титул самой большой аккумуляторной батареи в мире.

Гладкая поверхность твёрдого электролита улучшит надежность батарей

Гладкая поверхность твёрдого электролита улучшит надежность батарей

Твёрдые электролиты обещают решить многие проблемы современных литий-ионных батарей, включая опасность возгорания и рост дендритов. Однако на практике их применение сталкивается с непредвиденными затруднениями. Поведение твёрдых электролитов бывает трудно предсказать, к тому же они оказались более склонными, чем ожидалось, к развитию дендритов и последующим коротким замыканиям.

Электроды из MXene позволят заряжать электромобиль за минуты

Электроды из MXene позволят заряжать электромобиль за минуты

На факультете материаловедения Дрексельского университета (штат Пенсильвания) команда во главе с профессором Юрием Гогоцки (Yury Gogotsi) создала электрод новой конструкции из двумерного материала MXene.

Компания Tesla построит самую большую в мире литий-ионную аккумуляторную батарею

Компания Tesla построит самую большую в мире литий-ионную аккумуляторную батарею

Региональное правительство Южной Австралии подписало контракт с известной компанией Tesla, предметом которого является строительство буферной энергетической системы на основе литий-ионных аккумуляторных батарей.

Китай начинает массово строить заводы литий-ионных аккумуляторов

Китай начинает массово строить заводы литий-ионных аккумуляторов

Согласно планам государства в КНР появятся заводы, способные производить батарей суммарно на 120,9 ГВт·ч уже к 2020 году.

Для сравнения Gigafactory от Tesla, которая должна выйти на проектную мощность в 2020 году будет производить аккумуляторов ориентировочно на 35 ГВт·ч в год. Этого хватит для ежегодного оснащения 1,5 млн Tesla Model S.

Росатом презентовал ядерную батарейку со сроком работы не менее 50 лет

Росатом презентовал ядерную батарейку со сроком работы не менее 50 лет

Опытный образец был показан впервые на IX форуме «Атомэкспо-2017». Пока сложно оценить стоимость такого элемента питания.

Гендиректор ФГУП «НИИ НПО Луч» (предприятие Росатома) Павел Зайцев презентовал на международном форуме «Атомэкспо-2017» одну из последних разработок предприятия – ядерную батарейку.

Разработаны аккумуляторы, работающие даже при экстремально низких температурах

Разработаны аккумуляторы, работающие даже при экстремально низких температурах

Одна из основных проблем электромобилей заключается в том, что их аккумуляторы не работают в холодную зимнюю погоду.

Страницы