Это может звучать, как курьез – однако инженеры BMW добавили механизм подачи обычной воды в мотор новой модели M4 GTS. И получили весьма нетривиальные результаты. Во-первых, это сразу обеспечило прирост мощности стандартного твинтурбо M4 3,0 с 425 до 493 л.с. Во-вторых, за счет этого им удалось снизить риск детонации при запуске двигателя, без проседания надежности системы.
После двух лет совместной работы инкубатора инноваций Hyundai CRADLE и студии инженерного дизайна Sundberg-Ferar сформировалась концепция абсолютно нового транспортного средства. Оно построено на стыке робототехники и автомобилестроения и представляет собой шасси, которое может передвигаться как на колесах, так и шагая через препятствия.
В начале текущего года Bugatti сообщила о разработке необычного серийного тормозного суппорта (узла, прижимающего колодку к диску при торможении). Главная его особенность в том, что он полностью изготовлен по технологии трехмерной печати. Поскольку речь идет о суперкарах класса «люкс», новый суппорт был подвергнут жестким испытаниям на прочность при максимальных нагрузках.
Французский изобретатель Людовик Лазарет опубликовал тизер своего нового детища, которое официально покажут публике 31 января 2019 года. Видео нарочито затемненное, чтобы сохранить интригу, но из него можно сделать вывод, что речь идет о «La Moto Volante». Это гибридный аппарат, способный трансформироваться из мотоцикла в летающий ховербайк.
Малоизвестная фирма анонсировала амбициозный проект по выпуску электромобиля с дизайном классического Ford Mustang.
Напомним, что при создании автомобиля инженеры Aston Martin черпали вдохновение в дизайне болидов «Формулы-1». К примеру, посадка водителя будет такой же, как и в гоночных авто, а для улучшения аэродинамических характеристик инженерам пришлось пересмотреть многие детали экстерьера. (В разработке британцам помогает команда Red Bull).
У спорткара DeLorean очень короткая, но весьма интересная биография. Он был разработан и производился североирландской компанией DeLoren Motor Company всего два года с 1981 по 1983 год. Его отличительными особенностями стали двери типа «крылья чайки» и композитный кузов, покрытый листами неокрашенной нержавейки, что придавало автомобилю неповторимый вид.