Вы здесь

ХИТ

Как сделать долговечными аккумуляторы будущего

Электрохимические ячейки, использующиеся для исследования процессов в литий-воздушных аккумуляторах

Ученые из МГУ работают над усовершенствованием литий-воздушных аккумуляторов, которые во много раз превышают ключевые показатели литий-ионных.

Устранено препятствие к внедрению металл-воздушных батарей

Устранено препятствие к внедрению металл-воздушных батарей

Корейскими учёными найден способ уменьшения себестоимости и повышения эффективности батарей, основанных на перспективной металл-воздушной технологии.

Литий-ионные аккумуляторы получили встроенный "огнетушитель"

Литий-ионные аккумуляторы получили встроенный огнетушитель

Литий-ионные аккумуляторные батареи, являющиеся "движущей силой" практически всех мобильных телефонов, планшетных компьютеров и электрических автомобилей, имеют свои слабости. Главным их недостатком является высокая вероятность возгорания в случае саморазогрева батареи до высокой температуры.

Компания Samsung представила батарею, способную обеспечить 500-километровый пробег и 20-минутное время зарядки электрических автомобилей

Компания Samsung представила батарею

Все идет к тому, что к 2021-2025-му году ведущие автопроизводители будут иметь в своем модельном ряду по нескольку различных типов электрических автомобилей.

Новое поколение аккумуляторов может заряжаться за 20 минут

Новое поколение аккумуляторов может заряжаться за 20 минут

Продолжительность и частота зарядки являются основной головной болью разработчиков электрических транспортных средств. К примеру, новая версия Tesla Model S может проехать до 613 км (по европейскому ездовому циклу NEDC), но «заправка» током займёт около полутора часов.

Морская вода позволит освободиться от «литиевой иглы»

Морская вода позволит освободиться от «литиевой иглы»

Повсеместное распространение литий-ионных аккумуляторов, дающих энергию и смартфонам, и плеерам, и ноутбукам, едва ли дает повод для фантазий о том, что эти источники питания можно чем-то заменить. Однако увеличение стоимости лития заставляет исследователей искать альтернативу этому типу источников питания.

Huawei представила литий-ионные батареи с графеном

Huawei представила литий-ионные батареи с графеном

Watt Laboratory, организация подчиняющаяся Центральному научно-исследовательскому институту Huawei, представила литий-ионные батареи с графеном. Эти батареи выдерживают более высокие температуры, чем обычные литий-ионные батареи, используемые сейчас. Они выдерживают температуру до 60° C, тем временем текущие литий-ионные батареи работают при температурах не более 50° C.

Страницы